冷库一次性建立投入很大,要保证冷库内部的温度到达需求的状态,特别是初期,使库内的温度整体降低到运转工作状态稳定的恒温时,要耗费大量的电能和其它资源。冷库一旦运转起来,紧缩机设备就不能随意中止供电,否则会影响整体建筑物寿命及存储货物质量平安。故仓库内仓储空间的应用率和仓储货物周转率是所有冷库业主比较关注的问题;它们共同的综合指标上下将决议投入资金的报答周期长短。
从目前市场上技术比较成熟高密度仓储货架而言主要有以下几种:驶入式货架、压入式货架、穿梭车货架。这几种货架各有优缺点:
1.压入式货架适合多种类少批量的货物存取,作业方式先进后出,货位深度通常控制在5个以内。
2.驶入式货架适用于少种类、大批量的货物存取,在靠墙侧和装置背横梁、背拉的状况下,货物存取方式是先进后出货位深度≤6个。在中间区域没有装置背横梁、背拉的状况下,货物的存取方式能够是先进后出也能够是先进先出货位深度≤12个。
3.穿越车货架存取方式和驶入式货架一样,中间区域即可先进先出也可先进后出,靠墙一侧先进后出。合适少种类大批量的货物存取,货位深度能够做到30个货位。穿越车集光、机、电于一体,本身产质量量能否过硬,对日后客户的物流工作极为重要,小车里面的电子元器件对仓库的灯光、噪音、温度以及往复运动产生的震动能否有足够的抗干扰才能,是穿越车价钱上下重要要素。不同的业主要依据本身的资金、货物特性、物流状态停止各种货架取舍没有必要自觉跟风。
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