压入式的组成结构-龙8国际

压入式货架是一种先进后出的存储系统，适合存储品种单一、保质期长并且用托盘打包的货物。该系统是一种高密度的存储系统，可以充分高效的利用仓储空间，所以该系统不仅可以节省空间还可以节省仓储成本。在同一个仓库，与普通大货架相比，压入式货架可以存储更多的货物，该系统无需叉车驶入到货架内部，因而提高了叉车操作人员的操作安全性。

压入式货架组成部分：

主要配件由柱片、横梁、轨道、运载台车等构成。

柱片：有两根立柱和横撑、斜撑经专用螺丝连接而成，立柱的截面同托盘式货架，以此满足不同的承载要求，横梁可按75mm为单位上下调节货架的层高。

横梁：有两只柱卡与横梁杆焊接在一起。为防止横梁在非安全作业的外力作用下脱落，特殊设计了横梁与立柱连接的防脱落安全销，以确保使用的安全性。

轨道：特殊制作的矩形轨道，配合前端的格挡使用可满足运载台车与轨道的高承压要求，也可采用更加耐磨的镀锌处理。

运载台车：根据托盘的尺寸焊接成型，四角装置特殊设计的滑轮，满足货物的运动承载要求。

压入式货架采用先进后出的存储理念，轨道按一定角度倾斜固定在货架横梁上，运载小车沿轨道运行。由前方将托盘货物推入，托盘物品置于滑座上，后来填入的会将原先的推到后方。滑座跨于滑轨上，滑轨本身具有倾斜角度，滑座会自动滑向前方入口。整体结构采用“弹夹”原理，托盘放置在运载小车上依次被推入货架内部，存取方式与贯通式货架相同，但叉车不需要进入货架内部，只需要在货架前方的叉车通道中工作。安全性及运转效率都远高于贯通式货架，广泛应用与冷库、图书、电子等行业。

压入式货架的深度在5个托盘位(4层台车叠加配合)。压入式货架集中了驶入式货架和重力式货架的优点，可实现单端存取，先进后出，适合少品种批量货物存放，对小规模仓库尤其适用。仓库使用率可高达70%。与重型货架(托盘货架)相比可省下1/3空间，增加储存密度，此类货架具有存储密度高，储运速度快的典型特征，但无法做到货物的先进先出管理。